メカニックブログ
秘密ですよ その1
どーも、たかのです(´ω`)
みんなが気になって気になって仕方ない、2012年モデルの情報が出揃って来たので現時点で把握している情報を何回かにわけてアップしてみよう(・∀・)
ただ、メーカーから正式なアナウンスがあるまで確定ではないのでご注意を。
最後の最後で変更という事もあり得ます。
2009 FJクルーザー トレイルチームが発表されたにもかかわらず発売されなかった件もありますので。
まずは社長のツイッターやスタッフブログに載ってる2012 FJクルーザーから(・∀・)
フロント周りに変更はありませんが、テールランプが変わります(・∀・)
今までウインカーとバックランプが同居していたスペースが、日本仕様と同じくバックランプのみに。
今までのテール&ストップランプのところが少し変わって、テール&ストップが◎の外側、その中にウインカーとなります(・∀・)
色替えもあり、ブリックが廃色、ラディアントレッドが追加になります。
その他、タイヤプレッシャーのリセットスイッチの追加やパワーウインドースイッチの小変更があります(・∀・)
ちなみに2011トレイルの生産は既に終わっているようなので、欲しい人はすぐに買った方が良いでしょう(・∀・)
2012のトレイルに関しての情報は今のところ一切無いので(´┏┓`)
あ、もちろん2012モデル値上がりしますよ(´ω`)
FJは日本生産車なので、円高の影響をもろに受けますので(´┏┓`)
次、2012 セコイア(・∀・)
グレード構成に変更は無し、外観も変更はありません(・∀・)
色替えがあり、CASSIS PEARLがSIZZLING CRIMSONになるようです。(←ちょっと怪しいかも)
新機能としてブラインドスポットモニターシステムが追加されます(・∀・)
他メーカーでは既に採用されていますが、セコイアにも採用される事に(・∀・)
写真はシトロエンの物ですが、こんな感じで、後側方の車両等を検知する物です。
あとはAVSの制御や牽引時のブレーキ制御、スターター等に少々変更があります(・ω・)
新機能以外の変更点以外は微々たる物なので、今の円高を利用して2011モデルを買った方がお得と思われます(・∀・)
セコイア自体玉数が少ないので、希望の仕様が見つかればの話ですが(´・ω・`)
次、みんなが気になる2012 タンドラ(・∀・)
セコイアと同じくグレード構成、外観の変更はありません。
一部でロングベッドが廃止になるという話もありましたが、どうやら継続販売のようです。
セコイアと同じく、両エンジンのスターターの変更、冷間時始動性の向上対策があります。
また、これまたセコイアと同じくエアバッグ絡みでちょこっと変更がありますが、普通に乗る分には全く関係ない物なので説明は省きます。
ちなみにこの程度です(笑)
アメリカのディーラーオプションのナビにメモリータイプのナビが増えますが、日本で乗るには全く関係ない物なので(笑)
セコイア以上に2012モデルのメリットが無いので、タンドラを買うなら2011モデルが非常にお得です!
2012モデルを待っても値段が上がるだけなので(´ω`)
さて今日はここまで。
明日の午前には消すように言われちゃうかもです(´∀`)
みんなが気になって気になって仕方ない、2012年モデルの情報が出揃って来たので現時点で把握している情報を何回かにわけてアップしてみよう(・∀・)
ただ、メーカーから正式なアナウンスがあるまで確定ではないのでご注意を。
最後の最後で変更という事もあり得ます。
2009 FJクルーザー トレイルチームが発表されたにもかかわらず発売されなかった件もありますので。
まずは社長のツイッターやスタッフブログに載ってる2012 FJクルーザーから(・∀・)
フロント周りに変更はありませんが、テールランプが変わります(・∀・)
今までウインカーとバックランプが同居していたスペースが、日本仕様と同じくバックランプのみに。
今までのテール&ストップランプのところが少し変わって、テール&ストップが◎の外側、その中にウインカーとなります(・∀・)
色替えもあり、ブリックが廃色、ラディアントレッドが追加になります。
その他、タイヤプレッシャーのリセットスイッチの追加やパワーウインドースイッチの小変更があります(・∀・)
ちなみに2011トレイルの生産は既に終わっているようなので、欲しい人はすぐに買った方が良いでしょう(・∀・)
2012のトレイルに関しての情報は今のところ一切無いので(´┏┓`)
あ、もちろん2012モデル値上がりしますよ(´ω`)
FJは日本生産車なので、円高の影響をもろに受けますので(´┏┓`)
次、2012 セコイア(・∀・)
グレード構成に変更は無し、外観も変更はありません(・∀・)
色替えがあり、CASSIS PEARLがSIZZLING CRIMSONになるようです。(←ちょっと怪しいかも)
新機能としてブラインドスポットモニターシステムが追加されます(・∀・)
他メーカーでは既に採用されていますが、セコイアにも採用される事に(・∀・)
写真はシトロエンの物ですが、こんな感じで、後側方の車両等を検知する物です。
あとはAVSの制御や牽引時のブレーキ制御、スターター等に少々変更があります(・ω・)
新機能以外の変更点以外は微々たる物なので、今の円高を利用して2011モデルを買った方がお得と思われます(・∀・)
セコイア自体玉数が少ないので、希望の仕様が見つかればの話ですが(´・ω・`)
次、みんなが気になる2012 タンドラ(・∀・)
セコイアと同じくグレード構成、外観の変更はありません。
一部でロングベッドが廃止になるという話もありましたが、どうやら継続販売のようです。
セコイアと同じく、両エンジンのスターターの変更、冷間時始動性の向上対策があります。
また、これまたセコイアと同じくエアバッグ絡みでちょこっと変更がありますが、普通に乗る分には全く関係ない物なので説明は省きます。
ちなみにこの程度です(笑)
アメリカのディーラーオプションのナビにメモリータイプのナビが増えますが、日本で乗るには全く関係ない物なので(笑)
セコイア以上に2012モデルのメリットが無いので、タンドラを買うなら2011モデルが非常にお得です!
2012モデルを待っても値段が上がるだけなので(´ω`)
さて今日はここまで。
明日の午前には消すように言われちゃうかもです(´∀`)
[ General ] 11/08/08 | 22:30
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