メカニックブログ
911
どーも、たかのです(´ω`)
今日も以上なほど暑くなったと思いきや夕方には雨だったりと変な天気の沼津です。
先日のコンテナで部品が入ってきたA様のタンドラ、着々と準備が進んでいます。
TRD PROのグリルを装着したわけですが、通常TRD PROは設定された色しか部品がありません。
TSS-P付きTRD PROは2019年からになるので、218ブラック、040ホワイト、8T6ブルーしかなく、
それ以外のカラーは3色のどれかとニコイチするか、塗るかのどちらかになります。
しかしこのグリル、ニコイチじゃないんです。
最初からキャバリーブルーなんです。
やはり2018年で出すつもりだったということですね。
さて、次はリフトアップです。
レディリフトのスペーサーとブロックでリフトアップ完了です。
センサー移植のために一時的にてっちんになっているのはスルーで。
METHODのホイール&リッジグラップラーに空気圧センサーの移植も完了です。
オーバーフェンダーの塗装も終わったので明日には装着です。
話変わって2020タンドラ、セコイアのTRD PROが各ディーラーに行き渡り始めたようで、
たくさんアップされるようになりました。
先日のブログでも書きましたが、今年は4色展開というのと、緑は好みが分かれるせいか、グレーが多く出ているような気がします。
先月から日本で生産が始まっている4RUNNERのTRD PROも届き始めているようです。
4RUNNERもTSS-Pが付き、一部のグレードでスマートキーがついてオーディオも8インチへ。
そのうちディーラーに並ぶと思います。
さて、明日は朝から車検が一台。
今日ほどは暑くなさそうです。
ということで今日はこの辺で。
今日も以上なほど暑くなったと思いきや夕方には雨だったりと変な天気の沼津です。
先日のコンテナで部品が入ってきたA様のタンドラ、着々と準備が進んでいます。
TRD PROのグリルを装着したわけですが、通常TRD PROは設定された色しか部品がありません。
TSS-P付きTRD PROは2019年からになるので、218ブラック、040ホワイト、8T6ブルーしかなく、
それ以外のカラーは3色のどれかとニコイチするか、塗るかのどちらかになります。
しかしこのグリル、ニコイチじゃないんです。
最初からキャバリーブルーなんです。
やはり2018年で出すつもりだったということですね。
さて、次はリフトアップです。
レディリフトのスペーサーとブロックでリフトアップ完了です。
センサー移植のために一時的にてっちんになっているのはスルーで。
METHODのホイール&リッジグラップラーに空気圧センサーの移植も完了です。
オーバーフェンダーの塗装も終わったので明日には装着です。
話変わって2020タンドラ、セコイアのTRD PROが各ディーラーに行き渡り始めたようで、
たくさんアップされるようになりました。
先日のブログでも書きましたが、今年は4色展開というのと、緑は好みが分かれるせいか、グレーが多く出ているような気がします。
先月から日本で生産が始まっている4RUNNERのTRD PROも届き始めているようです。
4RUNNERもTSS-Pが付き、一部のグレードでスマートキーがついてオーディオも8インチへ。
そのうちディーラーに並ぶと思います。
さて、明日は朝から車検が一台。
今日ほどは暑くなさそうです。
ということで今日はこの辺で。
[ General ] 19/09/11 | 23:59
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