メカニックブログ
【速報】タンドラ TRD PRO 入庫！！
どーも、たかのです(´ω`)
今日は先日のSEMAの続きの予定でしたが、タンドラTRD PROがアメリカに入庫したので、その話題でも(´ω`)
まずは見た目から(´ω`)
ベースグレードの写真と比較しながら各所を見ていきましょう。
いろんなところで写真が出てるので今更感がありますが、まずライト、グリルが変わりました。
ライトは内部形状こそ同じですが、インナーブラックでだいぶ印象が異なります。
純正の車高は若干前下がりですが、TRD PROはフロントが2インチ上がっているので、少し前上がりな感じです(´ω`)
各所のエンブレムがブラックになっているのもまたTRD PROならではです。
リア周りはベッドパネルのTRD PROのデボス加工がTRD PROの特徴ですね(´ω`)
TRDモデルなだけあって、TRDマフラーが標準装備です(･ω･)
てっちんと比較するのもあれですが、アルミはオフロードパッケージのホイールのグロスブラック仕様になります(･ω･)
エンジンルームは同じです(´ω`)
TRD PROだけの装備でリザーバータンクつきのビルシュタインショックアブソーバー＋2インチアップのバネが付いてきます(･ω･)
前後アブソーバーは純正46mmから60mmピストンに変わるなど容量もアップ(･ω･)
足の動く量もフロントで2インチ、リアで1.25インチ多くなってます(･ω･)
横からチラリとTRDの文字が見えるスキッドプレートも専用品(･ω･)
エレメント交換時に外さなくてもいいように窓が付いているのもGOODです(･ω･)
インパネ形状は同じですが、アームレストにはTRD PROのエンブレムが付きます(･ω･)
また、シフトノブはTRDパーツが最初から付いてます
ドアのインパネも基本的には同じものですが、TRD PROは赤ステッチになっています(･ω･)
シートはTRD PROの刺繍＆赤ステッチ仕様となります(･ω･)
運転席はパワーシートも付きます。
フロアマットは未開封の状態で車載してありましたが、専用デザインとなってます(･ω･)
とまあこんな感じかな？
こうやってベースモデルと同じ角度の写真で比較できるのは買い付けができて入庫してるからこそ(･ω･)
SEMAにも本物が展示できないくらい希少で本当に入手が難しい車です(´ω`)
現在本当に買い付けができている車屋さんは果たして日本に何社あることやら(･ω･)
これを逃すと次が買えるか分からないほど希少なTRD PRO。
お問い合わせはお早めに！！！
なお、タコマのTRD PRO インフェルノもすでに買い付けており、入庫待ちの状態(･ω･)
こちらも次があるか分からない車なので、お問い合わせはお早めに(･ω･)
ということで今日はこの辺で(･ω･)
次はSEMAの続きです(´ω`)
今日は先日のSEMAの続きの予定でしたが、タンドラTRD PROがアメリカに入庫したので、その話題でも(´ω`)
まずは見た目から(´ω`)
ベースグレードの写真と比較しながら各所を見ていきましょう。
いろんなところで写真が出てるので今更感がありますが、まずライト、グリルが変わりました。
ライトは内部形状こそ同じですが、インナーブラックでだいぶ印象が異なります。
純正の車高は若干前下がりですが、TRD PROはフロントが2インチ上がっているので、少し前上がりな感じです(´ω`)
各所のエンブレムがブラックになっているのもまたTRD PROならではです。
リア周りはベッドパネルのTRD PROのデボス加工がTRD PROの特徴ですね(´ω`)
TRDモデルなだけあって、TRDマフラーが標準装備です(･ω･)
てっちんと比較するのもあれですが、アルミはオフロードパッケージのホイールのグロスブラック仕様になります(･ω･)
エンジンルームは同じです(´ω`)
TRD PROだけの装備でリザーバータンクつきのビルシュタインショックアブソーバー＋2インチアップのバネが付いてきます(･ω･)
前後アブソーバーは純正46mmから60mmピストンに変わるなど容量もアップ(･ω･)
足の動く量もフロントで2インチ、リアで1.25インチ多くなってます(･ω･)
横からチラリとTRDの文字が見えるスキッドプレートも専用品(･ω･)
エレメント交換時に外さなくてもいいように窓が付いているのもGOODです(･ω･)
インパネ形状は同じですが、アームレストにはTRD PROのエンブレムが付きます(･ω･)
また、シフトノブはTRDパーツが最初から付いてます
ドアのインパネも基本的には同じものですが、TRD PROは赤ステッチになっています(･ω･)
シートはTRD PROの刺繍＆赤ステッチ仕様となります(･ω･)
運転席はパワーシートも付きます。
フロアマットは未開封の状態で車載してありましたが、専用デザインとなってます(･ω･)
とまあこんな感じかな？
こうやってベースモデルと同じ角度の写真で比較できるのは買い付けができて入庫してるからこそ(･ω･)
SEMAにも本物が展示できないくらい希少で本当に入手が難しい車です(´ω`)
現在本当に買い付けができている車屋さんは果たして日本に何社あることやら(･ω･)
これを逃すと次が買えるか分からないほど希少なTRD PRO。
お問い合わせはお早めに！！！
なお、タコマのTRD PRO インフェルノもすでに買い付けており、入庫待ちの状態(･ω･)
こちらも次があるか分からない車なので、お問い合わせはお早めに(･ω･)
ということで今日はこの辺で(･ω･)
次はSEMAの続きです(´ω`)
[ General ] 14/11/08 | 19:43
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