メカニックブログ
国外逃亡記 2013秋Part２ その３ LA AUTO SHOW ２日目
どーも、たかのです(´ω`)
LA AUTO SHOW２日目です(´ω`)
初日に全部見て回っているので今日はさらっと見てきました(´ω`)
ということでショーの様子の続きを(･ω･)
朝一でカーソントヨタに行ってみました(´ω`)
収穫は何もありませんでした（ ´_ゝ`）
その後フリーウェイのんびり走ってLA AUTO SHOW２日目(･ω･)
エスカレード、ぐるっと１周撮りました(･ω･)
昨日も撮ってたんですが、編集ソフトが入ってないので画質は落ちますがMP4で撮り直し(･ω･)
といってもHDで撮ってるので重いかも(´ω`)
細かいところをもっと(･ω･)
ライトには流行のワンポイント(･ω･)
バンパー下部はウインカーでした(･ω･)
ミラーのパドルランプはLEDでした(･ω･)
バックランプはLED２発(･ω･)
マフラーは控えめに(･ω･)
タイヤは22インチ、キャリパーは片押しでした(･ω･)
ヘッドアップディスプレイも装備です(･ω･)
パーキングブレーキは電気式になってました(･ω･)
リアオーディオコントロールパネルはフロントと同デザインで(･ω･)
左右足下にはシガーソケットが(･ω･)
ちなみに３列目は左後ろと荷室のスイッチ下(･ω･)
写真がないのでデナリのとこで(･ω･)
そのデナリも半周撮ってきましたが、逆光だったので映りが残念です(´Д` ）
フロントウインカーはDRLの下の部分でした(･ω･)
フリップダウンモニターの横には間接照明(･ω･)
さっき見えづらかった３列目のシガーソケット２つ
国内モーターショーでよく見られるような、超ローアングルで後ろ足を確認したところ、コイルサス＋ガス/オイルショックでした(･ω･)
次キャデラックCTS(･ω･)
新型が出ました(･ω･)
だいぶ雰囲気が変わりましたね(･ω･)
キャデラックなのでDRLは縦LED(･ω･)
下部はウインカーにもなります(･ω･)
ドアミラーウインカーは後ろからも見える仕様(･ω･)
後ろ姿も最近のキャデラックっぽく(･ω･)
テールにはワンポイント
マフラーはバンパー一体デザイン(･ω･)
ハイマウントストップランプ内蔵のスポイラーはボディ同色で(･ω･)
18インチアルミにブレンボキャリパー(フロントのみ)(･ω･)
エンジンはツインターボで420HP（ﾟДﾟ）
ステアリングは太めでパドルシフト付き(･ω･)
インパネはXTSやエスカレードとほぼ同じ(･ω･)
下のパネルを開けると物入れにUSB(･ω･)
シフト周りを開けるとシガーソケットとカップホルダー(･ω･)
センターコンソールを開けるとシガーソケットにコンセント、USBにSDスロット、AUXです(･ω･)
グローブボックスを空けるとディスクスロットが
ルームミラーは86みたいなフレームレスタイプ(･ω･)
サンルーフはフロント側がアウタースライド、リアは固定でした(･ω･)
もちろんヘッドアップディスプレイ装備です(･ω･)
ドア内張りはレザー＆スウェード、木目パネルは木目をそのまま残したつや消しタイプです(･ω･)
この車両は普通のレザーシートでしたが、RECARO仕様もあるようです(･ω･)
リアシートは６:４分割でトランクスルー機能付き(･ω･)
センターアームレスト部のみ開けることも可能で、アームレストにも薄い物入れが(･ω･)
トランクもなかなか広いです(･ω･)
窓にはサンシェード付き(･ω･)
こんな感じかな(･ω･)
隣にあったXTS-4もVスポーツが(･ω･)
外観はグリルが黒くなってVのエンブレムがついたくらいでした(･ω･)
ちなみにこちらは410HP(´ω`)
ほかにもELRがあったり
こやつ電気自動車だそうで(´┏┓`)
ATSは初日と２日目で色が変わってました（ﾟДﾟ）
でっかいクーペ、ELMIRAJ(←なんて読むかわからない
もちろん現行CTS-Vのクーペやワゴン、SRXもありましたが今更なので割愛(´ω`)
キャデラック全部載せたので今日はGM系全部行きましょう(´ω`)
かっこ良くなったアンクレイブは特に変更なしかな(´ω`)
兄弟車アカディアも特に変更なし(´ω`)
シエラにもデナリがあるんですね(´ω`)
バックカメラは目立たなくていい感じ(･∀･)
シエラの2500があったのですが、正直1500と何が違うかわからん(´ω`)
と思ったらホイールが８穴になってた(´ω`)
シルバラードはさらに上の3500HDの展示で(･ω･)
地下にはカスタム車両も(´ω`)
シボレーからは新型コロラドがデビューでした(･ω･)
シルバラードに引き続きリアバンパーのコーナーは足がかけられるようになってますね(･ω･)
インパネ周りも最近のシボレーな感じに(･ω･)
新型タコマが出るまではトヨタちょっとつらそうですね(´ω`)
あとは市販車ばっかりなのでそれは割愛(´ω`)
GM系はこんな感じかな(´ω`)
もうテレビで朝の体操がやってる時間帯なので今日はこの辺で(´ω`)
今日の夕方の飛行機で帰ります(´ω`)
11/24 3:38
LA AUTO SHOW２日目です(´ω`)
初日に全部見て回っているので今日はさらっと見てきました(´ω`)
ということでショーの様子の続きを(･ω･)
朝一でカーソントヨタに行ってみました(´ω`)
収穫は何もありませんでした（ ´_ゝ`）
その後フリーウェイのんびり走ってLA AUTO SHOW２日目(･ω･)
エスカレード、ぐるっと１周撮りました(･ω･)
昨日も撮ってたんですが、編集ソフトが入ってないので画質は落ちますがMP4で撮り直し(･ω･)
といってもHDで撮ってるので重いかも(´ω`)
細かいところをもっと(･ω･)
ライトには流行のワンポイント(･ω･)
バンパー下部はウインカーでした(･ω･)
ミラーのパドルランプはLEDでした(･ω･)
バックランプはLED２発(･ω･)
マフラーは控えめに(･ω･)
タイヤは22インチ、キャリパーは片押しでした(･ω･)
ヘッドアップディスプレイも装備です(･ω･)
パーキングブレーキは電気式になってました(･ω･)
リアオーディオコントロールパネルはフロントと同デザインで(･ω･)
左右足下にはシガーソケットが(･ω･)
ちなみに３列目は左後ろと荷室のスイッチ下(･ω･)
写真がないのでデナリのとこで(･ω･)
そのデナリも半周撮ってきましたが、逆光だったので映りが残念です(´Д` ）
フロントウインカーはDRLの下の部分でした(･ω･)
フリップダウンモニターの横には間接照明(･ω･)
さっき見えづらかった３列目のシガーソケット２つ
国内モーターショーでよく見られるような、超ローアングルで後ろ足を確認したところ、コイルサス＋ガス/オイルショックでした(･ω･)
次キャデラックCTS(･ω･)
新型が出ました(･ω･)
だいぶ雰囲気が変わりましたね(･ω･)
キャデラックなのでDRLは縦LED(･ω･)
下部はウインカーにもなります(･ω･)
ドアミラーウインカーは後ろからも見える仕様(･ω･)
後ろ姿も最近のキャデラックっぽく(･ω･)
テールにはワンポイント
マフラーはバンパー一体デザイン(･ω･)
ハイマウントストップランプ内蔵のスポイラーはボディ同色で(･ω･)
18インチアルミにブレンボキャリパー(フロントのみ)(･ω･)
エンジンはツインターボで420HP（ﾟДﾟ）
ステアリングは太めでパドルシフト付き(･ω･)
インパネはXTSやエスカレードとほぼ同じ(･ω･)
下のパネルを開けると物入れにUSB(･ω･)
シフト周りを開けるとシガーソケットとカップホルダー(･ω･)
センターコンソールを開けるとシガーソケットにコンセント、USBにSDスロット、AUXです(･ω･)
グローブボックスを空けるとディスクスロットが
ルームミラーは86みたいなフレームレスタイプ(･ω･)
サンルーフはフロント側がアウタースライド、リアは固定でした(･ω･)
もちろんヘッドアップディスプレイ装備です(･ω･)
ドア内張りはレザー＆スウェード、木目パネルは木目をそのまま残したつや消しタイプです(･ω･)
この車両は普通のレザーシートでしたが、RECARO仕様もあるようです(･ω･)
リアシートは６:４分割でトランクスルー機能付き(･ω･)
センターアームレスト部のみ開けることも可能で、アームレストにも薄い物入れが(･ω･)
トランクもなかなか広いです(･ω･)
窓にはサンシェード付き(･ω･)
こんな感じかな(･ω･)
隣にあったXTS-4もVスポーツが(･ω･)
外観はグリルが黒くなってVのエンブレムがついたくらいでした(･ω･)
ちなみにこちらは410HP(´ω`)
ほかにもELRがあったり
こやつ電気自動車だそうで(´┏┓`)
ATSは初日と２日目で色が変わってました（ﾟДﾟ）
でっかいクーペ、ELMIRAJ(←なんて読むかわからない
もちろん現行CTS-Vのクーペやワゴン、SRXもありましたが今更なので割愛(´ω`)
キャデラック全部載せたので今日はGM系全部行きましょう(´ω`)
かっこ良くなったアンクレイブは特に変更なしかな(´ω`)
兄弟車アカディアも特に変更なし(´ω`)
シエラにもデナリがあるんですね(´ω`)
バックカメラは目立たなくていい感じ(･∀･)
シエラの2500があったのですが、正直1500と何が違うかわからん(´ω`)
と思ったらホイールが８穴になってた(´ω`)
シルバラードはさらに上の3500HDの展示で(･ω･)
地下にはカスタム車両も(´ω`)
シボレーからは新型コロラドがデビューでした(･ω･)
シルバラードに引き続きリアバンパーのコーナーは足がかけられるようになってますね(･ω･)
インパネ周りも最近のシボレーな感じに(･ω･)
新型タコマが出るまではトヨタちょっとつらそうですね(´ω`)
あとは市販車ばっかりなのでそれは割愛(´ω`)
GM系はこんな感じかな(´ω`)
もうテレビで朝の体操がやってる時間帯なので今日はこの辺で(´ω`)
今日の夕方の飛行機で帰ります(´ω`)
11/24 3:38
[ General ] 13/11/24 | 20:38
トラックバック
http://www.autovision.jp/action.php?action=plugin&name=TrackBack&tb_id=11315