メカニックブログ
国外逃亡記 2013秋Part２ その２ LA AUTO SHOW 初日
どーも、たかのです(´ω`)
ついに始まりました2013 LA AUTO SHOW(･ω･)
今回はフルモデルチェンジしたエスカレードを中心に見てきました(´ω`)
もちろんほかの車も見てきてますが(´ω`)
Facebookで画像バンバンアップしましたが、とりあえず今日はエスカレードとトヨタ車を(･ω･)
とりあえずトヨタブースから(･ω･)
ハイランダーハイブリッド発表とのことでしたが、ぽつんとおいてあるだけ(´ω`)
お掃除楽器隊がにぎやかでした(･ω･)
入り口側から。
今年のルマンで中嶋が乗ったマシンが(･ω･)
新型になったカローラ、日本に比べてだいぶいいと思います(･ω･)
シエナのオートアクセスシート仕様車を初めて見ました(･ω･)
右側しか電動で降りないのは日本ではちょっと厳しいかな(´･ω･`)
先日のSEMAで発表になった2014 FJクルーザートレイルチームアルティメットエディション。
SEMAと同じく2012年モデルを全塗装してパーツを組み込んだ仕様の展示でした(´ω`)
2014年モデルのタンドラは3台の展示(･ω･)
ダブルキャブリミテッドについた、電動横スライドウインドウのスイッチも確認(･ω･)
2014モデルのセコイアのナビも確認(･ω･)
JBLなのに6.1インチ、残念です(´ω`)
マイチェンした4ランナーのリミテッドも(･ω･)
サイオンブースは各ノーマル車両とSEMAにもあったグレッディのFR-Sだけなので割愛(´ω`)
ケースの中にグッズ等が飾ってありましたが、このペンはいいですね(･ω･)
地下会場には自動車メーカー以外の展示が(･ω･)
SEMAの隣駐車場にあったブルメタラッピングのタンドラが(･ω･)
ほかにも
去年のSEMAだったかな？展示があったベッドサイズステップが(･ω･)
赤タンドラはリミテッドグリルを塗り分けてました(･ω･)
SEMAにあったライト装着車が(･ω･)
車高が高いので、165cmしかないたかの氏はミラーにも届きません(´ω`)
SEMAにあった2014タンドラも(･ω･)
SEMAに展示してあった新しいモンスターエナジーのホイールも(´ω`)
XDの新作ホイールも(･ω･)
トヨタはこんなもんかな(･ω･)
レクサスは目新しいものがなかったのですが、マイナーチェンジしたGX460が(･ω･)
ショーの常連になってるLF-LCも(´ω`)
こんなもんかな(´ω`)
次、エスカレード(･ω･)
車に触ってチェックできなかったので、内装はインパネ、ドア内張り以外はタホ/サバーバン/ユーコンと基本的に同じなのでそれもあわせて紹介(･ω･)
ライトは流行のLEDライト(･ω･)
DRLは縦一直線(･ω･)
サイドマーカーも連続して(･ω･)
テールも赤一直線(･ω･)
けどウインカーはその隣に黄色(･ω･)
テールレンズ内には流行のワンポイント(´ω`)
ステップは引き続き電動です(･ω･)
バックカメラは視認性考慮のセンター設置ですがナンバー灯は電球（ ´_ゝ`）
リアワイパーはルーフスポイラーに隠れるタイプで
内装は全然見えません(´ω`)
反対＆後ろからも撮ってみましたが、インパネは他のキャデラックと同じような感じです(･ω･)
ドアの内張りはレザー＆スウェード＆木目パネルでした(･ω･)
セカンド＆サードシートは後ろからスイッチで格納です(･ω･)
この辺はユーコンデナリやサバーバンと同じだったので、スイッチはそっちで確認(･ω･)
2015 ユーコンデナリ(･ω･)
DRLは流行のLEDです(･ω･)
テールはウインカーが黄色になってました(･ω･)
ここのスイッチで
ガラスハッチが開きます(･ω･)
ワイパーはハッチに残るようです(･ω･)
エアバッグはちゃんとデナリになってます(･ω･)
ちなみにタホ＆サバーバンは
ライトはやはりDRLがLEDですが、テールは赤ウインカー(･ω･)
電動ステップはオプションかな？
鏡面ウインカー＆ブラインドスポットモニターはエスカレード、ユーコンにも採用(･ω･)
ドア内張りはレザー＆木目パネル(･ω･)
運転席のスイッチパネルが変わりましたね(･ω･)
そして電動格納ミラー(･ω･)
運転席左側に諸々スイッチ＆ルーフにリアハッチ、MAX、3/4、OFFと開度を選べるスイッチ？？
メーターをよく見るとkm/hと見えるので、ベンツみたいに数字はそのままでキロ／マイルの切り替えができるみたいですね(･ω･)
センターのモニターは上に動いて後ろはもの入れ＆USB端子が(･ω･)
ちなみにセンターコンソールにはUSBが４つ＆AUX１つ、SDカードスロットが１つ。
うしろにUSB１つ、SDカードスロット１つ、RCA入力、AUX１つあります(･ω･)
フリップダウンモニターが２つあるとはいえ多すぎる気が（ ´_ゝ`）
ちなみにセカンド＆サードを倒すのは後ろのこのボタンでも可能(･ω･)
セカンドを前に出すのもスイッチで可能です(･ω･)
とまぁこんな感じかな？
ぐるっと一周撮った動画やほかの車はまた後日(･ω･)
ということで今日はこの辺で(･ω･)
11/23 3:30
ついに始まりました2013 LA AUTO SHOW(･ω･)
今回はフルモデルチェンジしたエスカレードを中心に見てきました(´ω`)
もちろんほかの車も見てきてますが(´ω`)
Facebookで画像バンバンアップしましたが、とりあえず今日はエスカレードとトヨタ車を(･ω･)
とりあえずトヨタブースから(･ω･)
ハイランダーハイブリッド発表とのことでしたが、ぽつんとおいてあるだけ(´ω`)
お掃除楽器隊がにぎやかでした(･ω･)
入り口側から。
今年のルマンで中嶋が乗ったマシンが(･ω･)
新型になったカローラ、日本に比べてだいぶいいと思います(･ω･)
シエナのオートアクセスシート仕様車を初めて見ました(･ω･)
右側しか電動で降りないのは日本ではちょっと厳しいかな(´･ω･`)
先日のSEMAで発表になった2014 FJクルーザートレイルチームアルティメットエディション。
SEMAと同じく2012年モデルを全塗装してパーツを組み込んだ仕様の展示でした(´ω`)
2014年モデルのタンドラは3台の展示(･ω･)
ダブルキャブリミテッドについた、電動横スライドウインドウのスイッチも確認(･ω･)
2014モデルのセコイアのナビも確認(･ω･)
JBLなのに6.1インチ、残念です(´ω`)
マイチェンした4ランナーのリミテッドも(･ω･)
サイオンブースは各ノーマル車両とSEMAにもあったグレッディのFR-Sだけなので割愛(´ω`)
ケースの中にグッズ等が飾ってありましたが、このペンはいいですね(･ω･)
地下会場には自動車メーカー以外の展示が(･ω･)
SEMAの隣駐車場にあったブルメタラッピングのタンドラが(･ω･)
ほかにも
去年のSEMAだったかな？展示があったベッドサイズステップが(･ω･)
赤タンドラはリミテッドグリルを塗り分けてました(･ω･)
SEMAにあったライト装着車が(･ω･)
車高が高いので、165cmしかないたかの氏はミラーにも届きません(´ω`)
SEMAにあった2014タンドラも(･ω･)
SEMAに展示してあった新しいモンスターエナジーのホイールも(´ω`)
XDの新作ホイールも(･ω･)
トヨタはこんなもんかな(･ω･)
レクサスは目新しいものがなかったのですが、マイナーチェンジしたGX460が(･ω･)
ショーの常連になってるLF-LCも(´ω`)
こんなもんかな(´ω`)
次、エスカレード(･ω･)
車に触ってチェックできなかったので、内装はインパネ、ドア内張り以外はタホ/サバーバン/ユーコンと基本的に同じなのでそれもあわせて紹介(･ω･)
ライトは流行のLEDライト(･ω･)
DRLは縦一直線(･ω･)
サイドマーカーも連続して(･ω･)
テールも赤一直線(･ω･)
けどウインカーはその隣に黄色(･ω･)
テールレンズ内には流行のワンポイント(´ω`)
ステップは引き続き電動です(･ω･)
バックカメラは視認性考慮のセンター設置ですがナンバー灯は電球（ ´_ゝ`）
リアワイパーはルーフスポイラーに隠れるタイプで
内装は全然見えません(´ω`)
反対＆後ろからも撮ってみましたが、インパネは他のキャデラックと同じような感じです(･ω･)
ドアの内張りはレザー＆スウェード＆木目パネルでした(･ω･)
セカンド＆サードシートは後ろからスイッチで格納です(･ω･)
この辺はユーコンデナリやサバーバンと同じだったので、スイッチはそっちで確認(･ω･)
2015 ユーコンデナリ(･ω･)
DRLは流行のLEDです(･ω･)
テールはウインカーが黄色になってました(･ω･)
ここのスイッチで
ガラスハッチが開きます(･ω･)
ワイパーはハッチに残るようです(･ω･)
エアバッグはちゃんとデナリになってます(･ω･)
ちなみにタホ＆サバーバンは
ライトはやはりDRLがLEDですが、テールは赤ウインカー(･ω･)
電動ステップはオプションかな？
鏡面ウインカー＆ブラインドスポットモニターはエスカレード、ユーコンにも採用(･ω･)
ドア内張りはレザー＆木目パネル(･ω･)
運転席のスイッチパネルが変わりましたね(･ω･)
そして電動格納ミラー(･ω･)
運転席左側に諸々スイッチ＆ルーフにリアハッチ、MAX、3/4、OFFと開度を選べるスイッチ？？
メーターをよく見るとkm/hと見えるので、ベンツみたいに数字はそのままでキロ／マイルの切り替えができるみたいですね(･ω･)
センターのモニターは上に動いて後ろはもの入れ＆USB端子が(･ω･)
ちなみにセンターコンソールにはUSBが４つ＆AUX１つ、SDカードスロットが１つ。
うしろにUSB１つ、SDカードスロット１つ、RCA入力、AUX１つあります(･ω･)
フリップダウンモニターが２つあるとはいえ多すぎる気が（ ´_ゝ`）
ちなみにセカンド＆サードを倒すのは後ろのこのボタンでも可能(･ω･)
セカンドを前に出すのもスイッチで可能です(･ω･)
とまぁこんな感じかな？
ぐるっと一周撮った動画やほかの車はまた後日(･ω･)
ということで今日はこの辺で(･ω･)
11/23 3:30
[ General ] 13/11/23 | 20:30
トラックバック
http://www.autovision.jp/action.php?action=plugin&name=TrackBack&tb_id=11307