メカニックブログ
2014情報 アクセサリー編
どーも、たかのです(´ω`)
2014年モデルタンドラの情報は出尽くした感じなので、今日はアクセサリー関係を(´ω`)
まず2014タンドラ。
内外装が変わりましたが、ビッグマイナーなので、基本設計は同じです。
たとえばエンジン、ミッション、フレーム足回りなど、車の基本となる部分は変わっていません(´ω`)
ということで、
TRDエアクリ
TRDマフラー
TRDスウェイバー
TRDビッグキャリパー
TRDロワリングキット
TRDホイール
ベッドステップ
ベッドマット
ベッドライナー
チューブステップ
ランニングボード
は今までと同じものが使用できます(´ω`)
社外品でも同じで、ステップや足回りなどは同じように使えますね(´ω`)
バグガードはトヨタの技術サイトでは使える的なことが書いてありますが、グリルも違うし、どうなんでしょう(´ω`)
ドアバイザーなんかは、今年のSEMA用の採寸会みたいなのでバイザーをあてがう写真がありましたが、今までのものと変わってないはずです(´ω`)
SNUGTOPやARE、LEER等のシェル、トノカバーはリアゲートの形状が異なるため使えませんね(´ω`)
ただこの辺はすぐに新しいものが出てくると思います(´ω`)
リアゲートの形状に影響がない、ROLL N LOCKのシャッター式トノカバーやソフトトノカバー系はたぶんそのままいけるかな?
ベッドエクステンダーもそのままいける気がするんですか、本体の形状が若干変わるようで、2014年以降の適合となってました。
そういえば2013年までのタンドラのオーバーフェンダーといえばブッシュワーカーのポケットスタイル(2インチ)かOEスタイル(1インチ)がほとんどだと思いますが、
同じブッシュワーカーでもポケットスタイルの形状で、OEスタイルのようにピアスボルトの無いバージョンがいつの間にか出ていましたね(´ω`)
大きさは1.63インチ(約42mm)ということで、ポケットスタイルじゃちょっと大きすぎるという方や、オフセット18くらいでテラグラの方にはちょうど良いんじゃないかな?(´ω`)
2014年モデルを狙ってる方、SEMAを待ちましょう(´ω`)
きっといろいろ出てくると思いますので(´ω`)
ネタが少ないので今日はこの辺で(´ω`)
2014年モデルタンドラの情報は出尽くした感じなので、今日はアクセサリー関係を(´ω`)
まず2014タンドラ。
内外装が変わりましたが、ビッグマイナーなので、基本設計は同じです。
たとえばエンジン、ミッション、フレーム足回りなど、車の基本となる部分は変わっていません(´ω`)
ということで、
TRDエアクリ
TRDマフラー
TRDスウェイバー
TRDビッグキャリパー
TRDロワリングキット
TRDホイール
ベッドステップ
ベッドマット
ベッドライナー
チューブステップ
ランニングボード
は今までと同じものが使用できます(´ω`)
社外品でも同じで、ステップや足回りなどは同じように使えますね(´ω`)
バグガードはトヨタの技術サイトでは使える的なことが書いてありますが、グリルも違うし、どうなんでしょう(´ω`)
ドアバイザーなんかは、今年のSEMA用の採寸会みたいなのでバイザーをあてがう写真がありましたが、今までのものと変わってないはずです(´ω`)
SNUGTOPやARE、LEER等のシェル、トノカバーはリアゲートの形状が異なるため使えませんね(´ω`)
ただこの辺はすぐに新しいものが出てくると思います(´ω`)
リアゲートの形状に影響がない、ROLL N LOCKのシャッター式トノカバーやソフトトノカバー系はたぶんそのままいけるかな?
ベッドエクステンダーもそのままいける気がするんですか、本体の形状が若干変わるようで、2014年以降の適合となってました。
そういえば2013年までのタンドラのオーバーフェンダーといえばブッシュワーカーのポケットスタイル(2インチ)かOEスタイル(1インチ)がほとんどだと思いますが、
同じブッシュワーカーでもポケットスタイルの形状で、OEスタイルのようにピアスボルトの無いバージョンがいつの間にか出ていましたね(´ω`)
大きさは1.63インチ(約42mm)ということで、ポケットスタイルじゃちょっと大きすぎるという方や、オフセット18くらいでテラグラの方にはちょうど良いんじゃないかな?(´ω`)
2014年モデルを狙ってる方、SEMAを待ちましょう(´ω`)
きっといろいろ出てくると思いますので(´ω`)
ネタが少ないので今日はこの辺で(´ω`)
[ General ] 13/08/21 | 17:39
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