スタッフブログ
２０１６年 タコマ！！
今日も高野君に２０１６年のタコマを分析してもらいました
タンドラに引き続き根強い人気のあるタコマも注目ですね！！
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さて、デトロイトショーで新型タコマも発表になりましたね。
最近ぜんぜん調べてなかったのですが、実は数日前からちょいちょい情報が出ていたようで。
メーカー発表の情報をまとめていきましょう。
今回のNAIASに展示されたのはダブルキャブのリミテッドとアクセスキャブのTRD オフロードパッケージでした。
グレードは今までと同じで、
どちらかというと商用ベースなSR
スタンダードなSR5
スポーティ？なTRD SPORT
オフロード向けのTRD OFFROAD
豪華仕様のリミテッド
の５グレード展開のようです。
エンジンは直列4気筒の2.7LとV6 3.5Lの２種類で、V6のほうはD-4Sとの記載があったので、現行GS、IS、クラウンに積まれている2GR-FSEでしょう。
日本のハイオク仕様は318/315PS、38.7/38.4kg-mですが、レギュラー基本のアメリカレクサス仕様では306HP(310PS)、277lb-ft(38.3kg-m)となっていたので、おそらく後者の多少デチューン仕様が載ると思われます。
ミッションは6ATと6MTで、V6に6MTの設定があるとのこと！
続いて装備関係ですが、先代よりもだいぶ豪華に、むしろタンドラよりもいいんじゃないかって装備もあります。
インパネは最近のトヨタっぽい横につながるデザインです。
注目すべきはオーディオ！
2015シエナと同じものでブルートゥース対応のタッチパネル式ですが、こんなものはどうでもいいんです。
エアコン表示がデッキに割り込まないタイプでこのサイズ…
８インチナビがそのまま入れられるサイズなんです！
といってもトヨタ、アルパイン、カロッツェリアそれぞれ微妙にサイズが異なりますが、一番大きいのがトヨタの8インチなのでそれ以外は多少隙間があくにしろ、フェイスパネルなしでいけそうな気がします。
シフト前のこのスペース、カムリにオプション設定されているワイヤレス充電がタコマにも！
※iPhoneは対応してません
その上のスイッチからも分かるように、ブラインドスポットモニター＆リアソナーも選べるように！
※ソナーはリアのみです
そしてタコマオーナー待望の…
サンルーフ！！
そして流行に乗ったのかGoProマウントは標準装備！
TRDオフロードパッケージには悪路走破用のクロールコントロールも装備！
シートは意外と普通な感じです。
メーターは最近の車っぽく真ん中にインフォメーションディスプレイが付きました。
今までのカーボン柄っぽいのがかっこよかっただけに、文字盤は少し寂しい感じです。
見た目は好みの問題もあるのであまり触れませんが、ヘッドライトのLEDは最近の車っぽくていいですね。
エンブレムの書体はタンドラと似たような感じに変更。
テールゲートハンドルはおそらくタンドラと共通ですね。
荷台に樹脂が張られている点は現行と同じですね。
小物入れやコンセントも引き続き残るようで。
その他細かい情報はこれからどんどん出てくると思うので続報をお楽しみに！
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今日も車検や納車準備などなど。。。
こちらは御殿場のＫ様のグランドチェロキー
今日はスタッドレスタイヤに履き替えと、オイル交換を致しました
Ｋ様のグラチェロはＳＲＴ８の為、ブレンボのブレーキキャリパーが入っているので
ホイールはどうしても汚れすいとのことで、高野君も念入りに清掃していました
速くてしっかり止まる！ 素晴らしいクルマですね！！
ちなみにＫ様は、タンドラ＆チャージャー＆ＲＺＲ＆テリックスの海野様のお姉さま
素敵なご姉弟ですね
こちらは昨日お預かりした富士の古郡様のタンドラです
車検が終わり、明日お返しとなります
そういえば、古郡様から昨日 ヨーグルトのＲ−１がインフルエンザの予防に効くと
教えて頂きました
そして早速 買った私。 とっても単純なんです（笑）
納車準備も続々と。。。
荒井様のマーベリック用のトレーラーも予備検査を受ける準備が進んでいます
車庫証明などの手続きも同時進行中です！！
先程、ベガスも予備検査を終え 戻ってきました
遠くから走って来る姿がとても大きく見えて違う車かと思ってしまいました
フロントガラスが開放的な大きさで、
その上にあるデューリーランプがまたカッコいいんです！！
夜のキャンピングカーはまさにアメリカンな感じがして良いですよね
明日の土曜日は。。。
９時から営業しておりますが、社長と私は大事なお祝いの席にお招き頂きましたので
午後から不在となります。
高野君は通常通りですので午後も営業はしております。
宜しくお願い致します。
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[ 車 ] 15/01/16 | 20:51
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