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2022年モデル情報まとめ

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「秘密を守らないやつがいるなぁ」

という台詞と共に突如新型タンドラのTRD PROが公式発表されてから早1週間。

インテリア画像が1枚追加された以外はまだまだ謎に包まれたままですが、

タコマのTRD PROと合わせていったんまとめておきましょう。
 
 
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ディーラー発表用の画像が流出してからなんとなくのイメージはつかめていましたが、

公式に発表されたのはまずこちらの画像から。

ライトバーはオプションなんかなーと思っていましたが、まさかのTRD PRO装備。

グリル下部のLEDフォグは以前のリーク画像にもあったので、この位置が標準と思われます。

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続いてでてきた画像はインテリアの一部。

分割して順番に見ていきましょう。

運転席側のアシストグリップ復活はうれしいところです。

ハンドルセンターの赤いラインはTRD PROだけでしょう。

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新型のランクルと同じ位のモニターが目を引くインパネです。

APPLE CAR PLAYやアンドロイドオートのおかげでナビ使えますし、、360度カメラも付いている(一部グレードはオプションかも?)ので、普段使いは困らなそうです。

ミラーはデジタルインナーミラーかな?

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何の変哲もない助手席側ですが、フロントガラスをよーく見るとTOYOTA TRUCKSの文字が。

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※わかりやすいように拡大、反転しています。

JEEPなんかでよく見るやつですね。

二つ並ぶ山は富士山ではなさそうです。

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iFORCE MAXの青文字が気になるところです…


他車のように何日かごとに1枚ずつ公開して焦らす作戦だと思いますので、今後に期待しましょう。

ちなみにいつも載せているひみつのメーカー資料はまだ更新されていません。


タコマの2022モデルも発表になりましたね。

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毎年変わった色が限定色で登場しますが、2022年モデルはライムグリーン!

外観は多少変わり、前席ドアのTRD PROエンブレムがなくなり、ブラックのTACOMAエンブレムに変わりました。

その代わりにベッドパネルにどーんとTRD PROがスタンプされました。

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これまでのタンドラTRD PROよりも強調されている気がします。

(新型タンドラはテールゲートに更にでかくスタンプされてるみたいですが)

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フロントのリフト量が1→1.5インチ、リアのリフト量が0.5インチ増えたとのことで、フロントアッパーアームがノーマルからTRDの鍛造アルミ製に変わりました。

タイヤ&ホイールのデザインも変わったようです。

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シーケンシャルウインカー付きLEDライトや360度カメラ、レザーシート、サンルーフなどはこれまでどおり標準装備。

どんどん立派になっていくタコマです。

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2021年モデルにも設定されていたトレイルエディションですが、TRD PROと色違いのホイール、1.1インチのリフトアップを追加装備して登場です。

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荷台のクールボックスも引き続き装着されます。

ルナーロック、アーミーグリーン、ホワイト、ブラックの設定です。

半導体不足の車両減産のあおりを受けて、これまで以上に販売台数が少ないと予想されます。

それだけレアな車になると思うので、気になる方はしばしお待ちを。

[ ] 21/06/27 | 18:08

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