オーナーズレポート
レクサス ＨＳ２５０ｈ 〜萩 様〜
『HS250hを納車して頂いて早いもので二ヶ月強・・・。
1,500マイルほど走ったので、簡単にレポートいたします。』
京都の萩様より、ＨＳのレポートを頂きました！！
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「洗車の苦手な君に！」
と社長が選んでくれた、Golden Almond Metallic（つまりベージュ）の外板色。
「確かに！！」
タンドラ＆セコイアでお世話になったパイライトを凌ぐ洗車フリーに感激です。
向こうではよく見かける色ですが、日本では構成比１％以下の希少色なのも良いです！
プリウスと比べると全体的に静かでパワフル、乗り心地も良好です。
それでいて燃費はプリウスの７５％も走ります。
(大体１５km/L)
クルマの感想・解説なら日本仕様の試乗レポートがネットでもたくさん読めるので、
今回は北米仕様のかんたんな説明をしたいと思います。
今回選んだのはべ−スグレードですが・・・、
・木目パネル
・レザーシート
・ムーンルーフ
・リップスポイラー前後
・１７インチアルミ
等が標準装備です。
上級グレードのプレミアムを選択すると
・セミアニリンレザー＆エアコンシート
・シートメモリー
・１８インチアルミ
等が追加装備されますが、多くはＨＤＤナビも付いてきてしまうので
予算の都合上、泣く泣くあきらめました。
北米仕様のウリは２つ！
１つ目はなんと言って も『ハロゲンヘッドランプ！』
日本では全車標準装備のＬＥＤヘッドランプが装備されていませんで、
ハウジング内の造形がやや異なります。
ＨＩＤも飛び越えてハロゲンです・・・。
２つ目は『ＨＤＤナビ＆リモートタッチ無し！』
日本では全車標準装備のＨＤＤナビ＆リモートタッチがオプション設定！
なので、通常マウスのようなリモートタッチが
付いているべきところは、小物入れとなっております。
ナビレスに関連してインパネも形状・配置が違っています。
あとは後席のヘッドレストが巨大だったり、
プライバシーガラスじゃなかったりといった程度です。
長々と書いてしまいましたが、一言でまとめればこのＨＳ、大満足でとても良い車です。
「も って半年、長くて一年！」
と、社長はおっしゃっていましたが、末永〜く乗っていきたいと思います。
でも最近はQX56もいいなぁ・・・、と。
以上、今後とも宜しくお願いいたします。
[ オーナーズレポート ] 11/05/30 | 11:54
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